Thương hiệu xe sang Đức Porsche giới thiệu Panamera thế hệ mới ngày 24/11. Mẫu sedan cỡ lớn bước sang thế hệ thứ ba với một số thay đổi,ếhệmớiramắtgiátừsửa chữa điện thoại từ kiểu dáng mới, động cơ mạnh mẽ hơn và khả năng vận hành cải thiện.
Porsche Panamera th\u1ebf h\u1ec7 m\u1edbi ra m\u1eaft.<\/p>\n\t","\n\tNgo\u1ea1i h\u00ecnh Panamera 2024 thay \u0111\u1ed5i nh\u1eb9 so v\u1edbi th\u1ebf h\u1ec7 c\u0169.<\/p>\n\t","\n\t
C\u1ea3n sau m\u1edbi.<\/p>\n\t","\n\t
C\u1ee5m \u0111\u00e8n h\u1eadu LED m\u1ea3nh n\u1ed1i li\u1ec1n nhau th\u00e0nh m\u1ed9t d\u1ea3i.<\/p>\n\t","\n\t
\u0110\u1ea7u xe b\u1ed5 sung khe h\u00fat gi\u00f3 m\u1edbi \u1edf tr\u00ean v\u1ecb tr\u00ed g\u1eafn bi\u1ec3n s\u1ed1.<\/p>\n\t","\n\t
C\u1ee5m \u0111\u00e8n pha LED Matrix Design.<\/p>\n\t","\n\t
B\u1ed9 la-z\u0103ng s\u01a1n m\u00e0u Turbonite.<\/p>\n\t","\n\t
G\u01b0\u01a1ng thi\u1ebft k\u1ebf kh\u00ed \u0111\u1ed9ng h\u1ecdc.<\/p>\n\t","\n\t
Logo \"turbo\" g\u1eafn tr\u00ean n\u1eafp c\u1ed1p.<\/p>\n\t","\n\t
Logo \"e-hybrid\" b\u00ean th\u00e2n xe.<\/p>\n\t","\n\t
\u1ed0ng x\u1ea3 m\u00e0u \u0111\u1ed3ng.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">
Panamera 2024 tinh chỉnh thiết kế với một khe hút gió mới đặt ở đầu nắp ca-pô, để làm mát hệ truyền động được nâng cấp nâng sức mạnh. Đường viền cửa thiết kế mới, trong khi đèn pha LED Matrix là trang bị tiêu chuẩn.
Porsche phân biệt Panamera Turbo E-Hybrid với các phiên bản còn lại của dòng sản phẩm nhờ thiết kế độc đáo, bộ khuếch tán và ống xả màu đồng tối màu. Ngoại hình với màu Turbonite tương phản trên cánh gió bên, viền cửa sổ, logo Turbo phía sau và toàn bộ nội thất.
Tương tự ngoại thất, nội thất cải tiến thiết kế với bảng táp lô lắp 3 màn hình, gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số cong 12,6 inch, màn hình cảm ứng giải trí ở trung tâm và màn hình 10,9 inch dạng tùy chọn cho ghế phụ. Ở Panamera 2024, hãng xe Đức di chuyển cần số lên vị trí mới phía bên trái màn hình giải trí.
Hãng xe sang Đức cung cấp 4 lựa chọn hệ truyền động E-Hybrid và động cơ tăng áp V6. Tuy nhiên, Porsche chỉ tiết lộ thông số bản Turbo E-Hybrid, còn lại sẽ công bố sau.
Panamera Turbo E-Hybrid trang bị động cơ xăng 4.0 V8 tăng áp kép, kết hợp với một môtơ điện tích hợp vào hộp số ly hợp kép PDK 8 cấp, dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bộ pin 25,9 kWh. Hệ truyền động Turbo E-Hybrid sản sinh tổng công suất 670 mã lực, mô-men xoắn 928,7 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3 giây và đạt tốc độ tối đa 314 km/h.
Panamera 2024 b\u1ea3n Turbo E-Hybrid trang tr\u00ed to\u00e0n b\u1ed9 n\u1ed9i th\u1ea5t m\u00e0u Turbonite m\u1edbi.<\/p>\n\t","\n\tLogo Porsche m\u00e0u Turbonite.<\/p>\n\t","\n\t
Gh\u1ebf da th\u1ec3 thao trang tr\u00ed v\u1edbi ch\u1ec9 kh\u00e2u t\u01b0\u01a1ng ph\u1ea3n.<\/p>\n\t","\n\t
T\u1ef1a \u0111\u1ea7u v\u1edbi logo Porsche d\u1eadp n\u1ed5i v\u00e0 logo Turbo g\u1eafn tr\u00ean t\u1ef1a l\u01b0ng gh\u1ebf.<\/p>\n\t","\n\t
Tay n\u1eafm m\u1edf c\u1eeda ph\u00eda trong s\u01a1n m\u00e0u Turbonite.<\/p>\n\t","\n\t
Kh\u00f4ng gian khoang h\u00e0nh l\u00fd.<\/p>\n\t","\n\t
Ng\u01b0\u1ee1ng c\u1eeda \u0111\u00f3ng logo Turbo.<\/p>\n\t","\n\t
Panamera th\u1ebf h\u1ec7 m\u1edbi th\u00eam l\u1ef1a ch\u1ecdn m\u00e0n h\u00ecnh 10,9 inhc cho gh\u1ebf ph\u1ee5.<\/p>\n\t","\n\t
Gh\u1ebf sau t\u00e1ch bi\u1ec7t.<\/p>\n\t"]' data-component-value="">
Trong khi các lựa chọn không điện khí hóa, gồm Panamera và Panamera 4 lắp động cơ xăng 2.9 V6 tăng áp tinh chỉnh, sản sinh công suất 348 mã lực, mô-men xoắn cực đại 499 Nm. Nhờ tinh chỉnh, công suất và mô-men xoắn của Panamera thế hệ mới tăng 23 mã lực và 50 Nm so với thế hệ cũ. Theo kết quả thử nghiệm, Panamera RWD tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5 giây, trong khi Panamera 4 RWD mất 4,7 giây.
Panamera trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén hai buồng, hai van với hệ thống treo chủ động của Porsche. Các bản E-Hybrid có sẵn tùy chọn hệ thống Porsche Active Ride và tùy chọn hệ thống lái trục sau.
Theo kế hoạch, Porsche Panamera thế hệ mới bán ra từ đầu năm 2024, giá khởi điểm từ 99.900 USD cho bản tiêu chuẩn, Panamera 4 giá 106.900 USD. Xe sản xuất tại nhà máy Leipzig của Porsche ở Đức. Các bản Turbo E-Hybrid sẽ công bố sau đó.
Minh Vũ
Ảnh: Porsche